Ibon Beitia con su Speedcar GT 1000, y Joseba Iraola con Porsche 911 GT3, se erigieron en vencedores de la VI Subida a Erauskin ‘4 caseríos’ que se celebró como colofón al III Beasaingo Motor Asteburua. Al ser el único monoplaza, no había rivalidad en cuanto al tipo de montura para Ibon Beitia, con su Speedcar, pero no hubo que esperar mucho para entender que la pelea se iba a establecer con otro piloto de monoplazas como era Joseba Iraola, que esta temporada ha pasado a turismos del máximo nivel como es el Porsche 911 Gt3.
En la carrera, el mejor crono fue para Ibon Beitia, aventajando a Iraola en poco más de un segundo, por lo que batalla se retrasó para la segunda. En esta, Ibon Beitia sufrió un inoportuno trompo que le impidió mejorar el crono. Aunque Iraola rebajó el suyo, unas gomas ya agotadas no le permitieron bajar más que unas décimas y terminó por detrás de Beitia en la general. En cuanto a la pelea por los turismos, Joseba Iraola se las tuvo que ver con importantes monturas como los Cupra León de Antonio Aristi, al que no iba del todo bien en la chicane, y el de Jon Aramburu que terminó tercero en el cajón de turismos por detrás de un Iñigo Olabegogeaskoetxea que volvió a sacar para la ocasión el BMW M3 E46.
También se pudo ver a otro piloto no habitual de la montaña que este año ya ha hecho también Jaizkibel y en Erauskin, Lucas Holke, que corrió con el Mitsubishi EVO IV con el que ganó hace un par de semanas en la tierra. Los ganadores por clases fueron Ibon Beitia con Speedcar GT1000 en clase 7, Joseba Iraola con Porsche 911 GT3 en la 6, Lucas Holke con Mitsubishi EVO IV lo hizo en la 5, Urko Berdud con Renault Clio Sport ganó la clase 4, Iñigo Alustiza con Peugeot 208 Vti R2 lo hizo en la clase 3, Jon Ander Martínez con Citroën Saxo VTS en la 2 y Unai Jurado con Citroën AX ganaron en la clase 1. En el Trofeo de Fórmula Libre el triunfo fue para Arkaitz Zendoia, con BMW M3 E36.
