Arkaitz Ordoki, con Silver Car S2 en monoplazas, y Aitor Ramírez, con BMW 320 ST, fueron los ganadores de la XXII Subida a Urraki, prueba organizada por la Escudería Lagun Artea y que cierra el Campeonato Vasco de Montaña 2014. La carrera comenzó con una manga de entrenamientos en la que un par de golpes obligaron a detener la prueba para dejar expedito el recorrido, disputándose a continuación las dos mangas de carrera. En el apartado de monoplazas la victoria recayó en Arkaitz Ordoki, que con su Silver Car S2 no solo se adjudicó el triunfo sino que además rebajó el récord en CM que pertenecía a Aritz Egozkue con 3.06, para dejarlo establecido en 3.04.9, crono obtenido en la segunda oficial. Segundo en la categoría fue Joseba Iraola, que marcó su crono en la primera al tener un problema con la dirección de su Demoncar en la zona final de la subida. Tercero en el cajón fue Pantxo Egozkue también con Silver Car, que terminó a casi tres segundos del ganador. En turismos, victoria in extremis por tan solo 3 centésimas de Aitor Ramírez, con su BMW 320 ST, sobre el ya campeón matemáticamente antes de disputarse la prueba, Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI. Completó el podio Gorka Eizmendi con BMW M3 a ocho segundos de los anteriores. En la Fórmula Libre la victoria fue para el local Iñaki Alberdi con Ford Escort MK II, que ganó con holgura de ocho segundos al segundo clasificado, el también local Iban Ibarreta con BMW E30.
Los ganadores por clases fueron Arkaitz Ordoki con Silver Car en clase 7, Aitor Ramírez con BMW 320 ST en clase 6, Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI en la 5, David Peláez con Citroen AX A 1/2 en la clase 4, Jon Arregi con Abarth Punto en la clase 3, Andu Cornel con Citroën Saxo en clase 2 e Iker Bilbao con Peugeot 205 en la clase 1. El triunfo entre los vehículos históricos fue para Rafael Díaz Pulido con Simca Rally y el mejor junior en Urraki fue Gaizka Barrena con Abarth Punto.
