Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI y Aitor Zabaleta con Lola BMW fueron los vencedores de la VII Subida a Aia disputada bajo la organización de la escudería Lagun Artea. La prueba, tercera del Campeonato Vasco de Montaña 2014, se disputó en su trazado habitual con salida en Andatza Auzoa y llegada a la entrada de Aia. Se desarrolló con una meteorología caprichosa que dejó el trazado completamente mojado en la primera y parte de la segunda manga, para después secar muy rápido y poder disputarse las dos mangas finales prácticamente en seco, si bien la zona baja y muy rápida estuvo muy delicada por la humedad que mantenía el asfalto. En monoplazas hubo victoria de Aitor Zabaleta, que con su Lola BMW se quedó a tan solo cuatro decimas de su récord en el trazado. Por el segundo puesto, se produjo una nueva batalla entre Arkaitz Ordoki y Joseba Iraola, que se volvió a resolver por décimas de segundo, en esta ocasión a favor de Ordoki. Tercero en el cajón fue el incombustible Pantxo Egozkue, que terminó a un par de segundos. En el apartado de turismos, triunfó Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI, realizando una muy buena cuarta ascensión que le dio el triunfo en la prueba por delante de Jon Davoz con Mitsubishi EVO IX, quien aprovechó su participación en Aia para probar diferentes reglajes para su próximo rallye. Tercero fue Lebeiti con el R5 Tour de Corse, sorprendido porque no termina de salir el tiempo en seco cuando en las mangas que se disputaron con asfalto mojado el coche fue a la perfección. La carrera se disputó prácticamente sin incidentes a excepción del accidente sufrido por David Peláez quien sufrió una salida de carretera en la cuarta manga que obligó a parar la carrera para retirar el vehículo y limpiar la zona de los restos de aceite vertidos.

Los ganadores por clase fueron Aitor Zabaleta con Lola BMW en clase 8, Arkaitz Ordoki con Silver Car en clase 7, Jon Davoz con Mitsubishi EVO V en clase 6, Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VI en clase 5, David Peláez con Citroën AX A1/2 en clase 4, Jon Arregi con Abarth Punto en clase 3, Aitor Frutos con Renault Clio en clase 2, Iñaki Racamonde con Citroën Ax en clase 1 y Rafael Díaz-Pulido con Simca Rallye en clase 9 o Históricos. EL mejor junior de la prueba fue Mikel Mitxelena con Citroën Saxo VTS.

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