Arrancó la temporada 2019 de los Campeonatos Vascos de Automovilismo con la disputa de la 21ª edición del Rallysprint de Gabiria-Legazpi. Los primeros en subirse a lo más alto del podio fueron Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con su BMW M3. La carrera se disputó en sentido Gabiria hacia Legazpia y este año se ha notó el reasfaltado de la misma. Esto, unido a la excelente meteorología, hizo que los tiempos fuesen realmente rápidos como demuestra el 4.06 de Enrique Barrenetxea-Arando y Anartz Onandia, con su Mitsubishi EVO IX, marcado en la tercera pasada por el tramo y cuando más sucio se encontraba el mismo. Sin embargo, ese crono y el 4.09 marcado por ellos mismos en la primera manga no fueron suficientes para doblegar a Aingeru Castro y Alaitz Urkiola, que fueron más regulares con su M3 en sus tres pasadas. Esto les encaminó a la victoria, que consiguieron con una apretada ventaja de 2,7 segundos sobre Barrenetxea-Arando y Onandia, quienes estuvieron a punto de no participar por un problema en un elemento a verificar que finalmente pudieron subsanar.

Terceros en el podio de llegada instalado en Legazpi fueron David Ardións y Josu Aguirre, con Mitsubishi EVO IX, a algo más de 6 segundos de los líderes y por delante de otro Mitsubishi EVO IX, el de Jokin Aiertza y Joseba Bikendi que terminaron cuartos por delante de Rubén Zabaleta y Maialen Izagirre con Peugeot 206 RC. Los ganadores por clase fueron Enrique Barrenetxea-Arando y Anartz Onandia con su Mitsubishi EVO IX en clase 6, Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con BMW M3 en la 5, Egoitz Koroso y Andoni Pérez de Villareal con Renault Clio Sport en clase 4, Iñigo Errasti y Xabier Eguren con Renault Clio se hicieron con la 3, Rubén Zabaleta y Maialen Izagirre con Peugeot 206 RC ganaron en la clase 2 y Aritz Herrero con Eduardo Madina en un Citroën Saxo VTS vencieron en la clase 1. En el Trofeo de Fórmula Libre o clase 10 el triunfo recayó en Iker Zinkunegi y Aratz Aizpuru con BMW 325, y el mejor equipo junior fue el formado por Xabier Mujika y Miriam Iztueta en u Opel Corsa GSI.

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